ୟୁ ଆକାର ଏୟାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ୟୁବୁଲାର ହିଟର୍

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନଳୀକାର ହିଟର ସାମଗ୍ରୀ ହେଉଛି ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ (ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପରିବେଶ ଅନୁସାରେ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ), ସର୍ବାଧିକ ମଧ୍ୟମ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରାୟ 300 ℃। ବିଭିନ୍ନ ବାୟୁ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ (ଚ୍ୟାନେଲ) ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ବିଭିନ୍ନ ଚୁଲି, ଶୁଖାଇବା ଚ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚୁଲି ଗରମ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ବିଶେଷ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଟ୍ୟୁବ୍ ବଡି ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ 310S ରୁ ତିଆରି କରାଯାଇପାରିବ।

ଶୁଷ୍କ-ନିଷ୍କାସିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗରମ ଟ୍ୟୁବ୍ ଏବଂ ତରଳ ଗରମ ଟ୍ୟୁବ୍ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭିନ୍ନ। ତରଳ ଗରମ ପାଇପ୍, ଆମକୁ ତରଳ ସ୍ତରର ଉଚ୍ଚତା ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ, ତରଳ କ୍ଷୟକାରୀ କି ନାହିଁ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗରମ ଟ୍ୟୁବ୍ ଶୁଷ୍କ ଜଳିବା ପରି ଦେଖାଯିବାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ତରଳ ଗରମ ଟ୍ୟୁବ୍ କୁ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ତରଳ ଗରମ ଟ୍ୟୁବ୍ ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବୁଡ଼ାଇ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଗରମ ଟ୍ୟୁବ୍ ଫାଟିଯାଏ। ଯଦି ଆମେ ସାଧାରଣ ନରମ ଜଳ ଗରମ ପାଇପ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁ, ତେବେ ଆମେ ସାଧାରଣ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ 304 କଞ୍ଚାମାଲ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବା, ତରଳ କ୍ଷୟକାରୀ ଅଟେ, କ୍ଷୟକାରୀର ଆକାର ଅନୁସାରେ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଗରମ ପାଇପ୍ 316 କଞ୍ଚାମାଲ, ଟେଫଲନ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗରମ ପାଇପ୍, ପାଇପ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧୀ ଗରମ ପାଇପ୍ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ, ଯଦି ଏହା ତେଲ କାର୍ଡକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ, ଆମେ କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ କଞ୍ଚାମାଲ କିମ୍ବା ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କଞ୍ଚାମାଲ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବା, କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ କଞ୍ଚାମାଲ ମୂଲ୍ୟ କମ୍, ଏହା ଗରମ ତେଲରେ କଳଙ୍କି ହେବ ନାହିଁ। ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସେଟିଂ ସମ୍ପର୍କରେ, ସାଧାରଣତଃ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ପାଣି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମାଧ୍ୟମ ଗରମ କରିବା ସମୟରେ ପ୍ରତି ମିଟରରେ 4KW ଅତିକ୍ରମ ନ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ, ପ୍ରତି ମିଟରରେ 2.5KW ରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ, ଏବଂ ତେଲ ଗରମ କରିବା ସମୟରେ ପ୍ରତି ମିଟରରେ 2KW ଅତିକ୍ରମ ନ କରିବା ଉଚିତ, ଯଦି ଗରମ ତେଲର ବାହ୍ୟ ଭାର ଅତ୍ୟଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ହେବ, ଦୁର୍ଘଟଣାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ, ସତର୍କ ରହିବାକୁ ପଡିବ।